在自动驾驶的江湖里,无论是辅助驾驶派系、Robotaxi派系、还是商用物流车派系,玩家们都各自迈开了自动化的步伐。

但以自动驾驶技术为原点延伸出的来的流派并不只限于此。

根据风图智能对自动驾驶市场的判断,那将是一个7万亿的市场规模,其中安全速度下的自动驾驶出行市场规模将占到1万亿。

今年8月份,风图智能与山东满国康洁环卫集团有限公司在苏州工业园区共同成立合资公司,用自动驾驶技术来解决环卫行业面临的诸多痛点:道路清扫的单位成本不断提高、环卫从业者老龄化、年轻劳动力缺失、市场过大而人力短缺等问题。

维州州长安德鲁斯2日证实,维州出现第二名遇难者,并宣布6个地方政府辖区进入灾难状态,警告道,未来将出现更多骇人的状况。“如果你能离开,必须撤离”。

首先是优化传感器配置方案并升级障碍物的检测算法。据雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾了解,hachi auto车身配备了四颗16线激光雷达,分别在车头上下侧与车尾左右侧,同时还在车前安装了单线激光雷达以及单目摄像头,以实现车身全方位覆盖,兼顾大目标与小物体识别。

安全速度(safe speed),是苏州风图智能科技有限公司(以下称“风图智能”)关于未来自动驾驶出行想象空间的起点。

针对居民区的特殊场景,风图智能主要通过四个方面来解决社区的无人驾驶通勤车落地难题:

根据路况和行驶环境,hachi auto可以自主决定直行、拐弯、超车、绕障、停车等驾驶行为。

其中CEO Heidi Wyle是一位连续创业者,此前曾创立两家生物科技公司,博士毕业于麻省理工学院(MIT),并拥有哈佛商学院MBA学位(“贝克奖学金”得主);Daniela Rus是麻省理工学院计算机科学和人工智能实验室(CSAIL)的主任;Amarasinghe教授是麻省理工学院电子工程和计算机科学学院副主任。

新州目前宣布将蒙埃罗雪山地区列为第二个“游客撤离区”。

3日上午,两栖登陆舰乔勒斯号陆续从维州远东的马拉库塔救出多达4000名被困者中的800人,优先考虑老人、病人、妇女和孩童。这是首批按计划进行的海上营救行动,预计还将陆续救出更多被困民众。

维州:28人失踪 2人遇难

目前,新州仍有140多场大火在燃烧,维州逾50场火未灭。人们越来越担心威胁科龙多个社区的两场大火可能与新州另一场更凶猛的大火连成一片,形成更大规模的火线。

在新州,南海岸诺拉至伯里尔湖延伸250公里的地带已被宣布为“游客撤离区”。数千名度假者正争相从此逃离。游客沿海岸大批离开致使当地燃油短缺、超市前排起长龙。

无人车解决社区出行最后一公里难题

其次,风图智能采用增强型算法逻辑,综合运用电子驻车、刹车、陀螺仪等,采取分段式调头模式,从而实现在狭小区域全自动调头。同时采用自适应控制算法实现坡道以及转弯处的速度平稳控制,并配合刹车和电子驻车等实现坡道启停不溜车。

而在物流领域,10月份,风图智能也与安吉智能物联技术有限公司达成了共同开发无人驾驶拖车系统的合作。

自2019年7月初以来,新州已确认16人死亡,逾1300处房屋被林火烧毁,超过360万公顷的土地过火。维州确认2人死亡,80万公顷土地过火,约80处建筑被毁。南澳阿德莱德山也有1人死亡。

此外针对居民社区,风图智能也算过一笔账:一般给社区的提供的驾驶员通常两班倒,实际情况中,平均每辆社区通勤车需要2.5个司机。如果采用无人驾通勤车的话,无论是在司机的人力成本、还是管理成本上都有不少下探的空间。而且随着激光雷达的成本越来越低,无人驾驶通勤车的成本也有望进一步降低。

在一些小区内,经常可以看到小孩、宠物等在车辆行驶区域内走动玩耍;而小区内道路空间比较狭窄,车辆掉头困难;以及车辆定位复杂,行驶路线站点容易出现建筑物遮挡的情况。

当地时间2019年12月31日,澳大利亚维多利亚州马拉库塔的天空被山火映红,数以千计的当地居民和度假游客收到撤离通知。

虽然是初创公司,但风图智能基于安全速度、高可靠、低成本、通用的自动驾驶方案已经有9年时间的深厚积累,累计测试里程超过10万公里。

 Heidi Wyle补充道:“我们的技术是从2010年开始研发,至今走了快十年。前期大量技术投入和积累使我们有一定的优势。我们未来十年的愿景是,成为全球无人驾驶的领导者。”(雷锋网)

从最终的产品形态来看,hachi auto是一个基于前装量产设计的一体化太空舱车型。车内不设方向盘,保留一个安全员专座和三个乘客座位。通过车内显示屏,乘客可以看到车辆的行进路线。

澳大利亚新南威尔士州多处山火没有熄灭。

“从短期来看,我们的重点在于安全速度无人驾驶的快速大规模的应用。2020年的业务重点是moving people的场景落地上,在安全速度的封闭区间做到一定规模。” Heidi Wyle告诉新智驾。

随着路测里程的增加与产品的落地部署,风图智能表示,经验的积累与数据的不断迭代有望解决自动驾驶场景下的长尾问题。

此前,2018年底风图智能在苏州完成了5000公里耐久测试,覆盖了雨天、雾天、白天、夜晚、黎明、黄昏等多种场景,其无人驾驶解决方案和软件系统表现稳定可靠。

受麻省理工学院(MIT)和新加坡-麻省理工学院联合科研中心(SMART)的科研成果启发,风图智能成立于2018年11月。由Heidi Wyle、Daniela Rus和Saman Amarasinghe共同创立。

这些社区的一个共同点就是,区域内的车辆最高行驶速度不超过40公里/小时,这也是风图智能所理解的“安全速度”。在安全速度的情况下,自动驾驶车辆所需的传感器会更少,成本也更容易控制,安全性也更高,这意味着商业落地也会更快速一些。

新州:林火死亡人数持续上升

3日,新州实施全面禁火令。新州乡村消防服务处处长菲茨西蒙斯警告称,4日的天气状况将与跨年夜部分地区遭遇的状况不相上下。当时有多人丧生,逾380间房屋被毁。

预计3日和4日两天将出现炎热多风的天气,东吉普斯兰部分地区预计气温将飙升至40摄氏度。

随着国内自动驾驶浪潮的兴起,国内自动驾驶和人工智能也获得了惊人的发展;同时,国内的政策支持、基础设施建设速度都让风图智能的创始人之一Daniela  Rus看到了机会。

杜新新告诉雷锋网新智驾,随着国内的技术落地与产品部署,其算法也在不断的优化与迭代。“我们之前在新加坡、美国,算法都是基于单线激光雷达来研发的。来到中国之后,进行了深度化的升级,实现了多线激光雷达和视觉相融合的算法层优化与升级。”

在风图智能主席兼CEO Heidi Wyle看来,“社区”的含义并非单指居民小区。养老社区、大学城,城市工业园,都可以称之为“community”。

四川省交通运输厅相关负责人表示,该高速公路与在建或已建成通车的南渝、遂渝、成安渝和成渝高速公路构成该区域的公路网主骨架,将强化成渝经济区高速路网综合布局,推进基础设施互联互通,优化川南与川北、渝西之间路网,形成东向出川大通道。

风图智能中国区执行CEO 兼研发副总裁赵姝岩告诉新智驾,第二代无人驾驶通勤车hachi auto的汽车工艺无论是从设计还是到过程的管控,都是朝着量产的方向来实现的。其车身采用了汽车级部件,经历防水测试、耐久测试等可靠性能测试。

尽管刚成立不久,但从麻省理工走出至今,风图智能的核心算法已经过九年的历练。期间在美国、中国、新加坡积累了超过10万公里的测试里程。

尽管社区出行场景的复杂程度不如公开路面,但作为一个居住类的生活园区,在交通参与者的丰富程度上其实并不输公开路面,自动驾驶的落地也面临着一定的挑战。

最后,通过多传感器融合方案,以3D激光点云为主、高精GPS为辅的定位方式,实现全区域的厘米级精准定位。据风图智能创始CTO杜新新介绍,这种传感器融合方案不需要依附于昂贵的高精GPS或者惯导组合方案,只需要低成本的高精GPS就可以实现厘米级的定位。

安德鲁斯3日称,维州除了有2名遇难者之外,目前在东吉普斯兰一带还有28人失踪,而且这些失踪人士均不是志愿者或专业消防员。

预计3日和4日两天,阿尔伯里-沃东加地区最高温度将升至44摄氏度,贝特曼斯湾可能达到41摄氏度。

预计雪山的火势将蔓延得最厉害,但当局最担心的依然是从诺拉向南延伸到维州边境的那一带。此外,蓝山靠近悉尼一侧的林火也可能向东逼近彭里斯。

新州州长贝瑞吉克莲宣布,3日起,进入为期7天的紧急状态,这是该州8周内以来,第3次实施紧急状态。贝瑞吉克莲表示,政府希望确保“采取一切防范措施,为周六可能到来的可怕一天做好准备”。

通用算法赋能六种车辆平台

于是也就不难理解,风图智能的自动驾驶方案是一套通用的无人驾驶模块化软件架构。目前他们的软件已经在六个不同的车辆平台上成功测试,包括乘用车、高尔夫球车、物流车、轮椅、单人代步车、环卫车。

新州交通厅长康斯坦斯将这称之为,贝特曼斯湾史上最大规模的人员转移。

同时,这条路建成后将有利于发展以泸州—江津—铜梁—潼南—遂宁—南充(仪陇)—达州—开县为主的红色精品旅游带,和以泸州—合川—潼南—遂宁—南充(阆中)为主的人文遗迹旅游带,为沿线各地打造区域旅游集散中心,构建精品度假旅游区提供快速通道服务。

 Heidi Wyle告诉新智驾,他们的软件算法甚至可以识别到如可乐罐、矿泉水瓶这类低矮微小的物体。

G8515荣昌至泸州高速公路(四川境)是国家高速公路网G8515线广安至重庆至泸州高速公路的重要组成段。项目起于四川省泸州市泸县方洞镇川渝交界处接重庆潼南至荣昌高速公路,经泸州市泸县和龙马潭区,止于泸州市临港大道,接G4215成自泸赤高速公路。路线全长42.37公里,概算投资39.39亿元。

此外,风图智能还与中国人寿达成合作,为苏州的一个高端养老社区提供自动驾驶出行服务的试运营。目前项目已经试运营3个月,每周5天,每天9小时,自动驾驶车辆会在该社区内的几个固定站点停车接驳和往返。

近日,风图智能与实地集团共同研发的第二代无人驾驶通勤车在广州实地常春藤小区正式投入运营。

而此次其无人驾驶通勤车hachi auto正式在广州实地常春藤小区投入运营,是风图智能自动驾驶技术落地社区的又一步;同时也是为解决社区形态越来越中大型化所带来的最后一公里社区出行痛点。

维州包括马拉库塔镇在内的至少30个社区与外界阻断,部分地区断电、无电话信号,物资很快将耗尽。目前马拉库塔有约4000人寻求避难,其中大部分是游客。不过当局尚未透露有多少人被困于巴坎、热那亚、克拉布台地等城镇。

风图智能表示,随着各项自动驾驶法规的完善和高速无人驾驶技术的成熟,风图智能的业务范围也将扩展到高速无人驾驶领域的技术和应用,实现从封闭道路到开放道路的场景拓展。

因此,在短短一年的时间里,风图智能就已经在环卫、物流市场、养老社区不同领域进行了自动驾驶技术的落地,并且在今年下半年迎来了集中爆发。

尽管维州消防部门恳求游客离开东吉普斯兰和高山区,并提醒称,仅有持续时间很短的逃出机会。但许多当地人准备留下,与大火搏斗。

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